Anlageobjekt |
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Art des Investitionsvermögens |
Geschlossener inländischer Publikums-AIF |
Kapitalverwaltungsgesellschaft |
HANNOVER LEASING Investment GmbH |
Investmentgesellschaft |
HL Flight Invest 51 GmbH & Co. geschlossene Investment-KG |
Verwahrstelle |
State Street Bank GmbH, München |
Anlageobjekt |
1 Airbus A380-800, Herstellerseriennummer MSN158, Auslieferung am 22.08.2014 erfolgt. |
Mieter |
Emirates |
Mietvertrag |
Am 20.08.2014 wurde der Mietvertrag abgeschlossen. 10 Jahre Grundmietzeit ab Übernahme des Flugzeuges mit fest vereinbarter Mietrate über diese Laufzeit. Zwei Verlängerungsoptionen auf 12 bzw. 15 Jahre |
Investmentwährung |
US-Dollar |
Mindestbeteiligung |
30.000 US-Dollar und ein ganzzahliges Mehrfaches von 1.000 US-Dollar zzgl. 5% Ausgabeaufschlag |
Auszahlungsprognose1 |
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Geplante laufende
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2015: 4,25 % (für den Zeitraum 09.2014 bis 06.2015) 2016 – 2024: 6,2 % p. a. 2025: 11 % p. a. 2026 : 17 % p. a. 2027 – 2028: 18 % p. a. |
geplante Auszahlungstermine3 |
jährlich im Juni, erstmals im Jahr 2015 |
geplante Schlussauszahlung4 |
2029 : 93,11 % |
geplante Gesamtauszahlung5 |
2014 – 2029: 217 % |
Anlegerkreis |
Das Investmentvermögen eignet sich für Anleger, die in US-Dollar investieren wollen, eine mittelbare Sachwertanlage in ein Flugzeug des Typs A380-800 suchen und dabei bereit sind, sich an einem geschlossenen inländischen Publikums-AIF zu beteiligen, dessen Laufzeit voraussichtlich 15 Jahre beträgt. |
Im Geschäftsjahr 2013/14 beförderte Emirates nach eigenen Angaben rund 44 Millionen Passagiere, was einem Zuwachs von ca. 13 % ggü. dem Vorjahr entspricht. Auch an den wirtschaftlichen Ergebnissen von Emirates zeigt sich der Erfolg: Die Airline konnte trotz massiver Belastungen durch die erhöhten Treibstoffpreise auch für das zuletzt berichtete Geschäftsjahr 2013/2014 das 26. Mal in Folge einen Gewinn erwirtschaften. Damit gehört Emirates zu einer der größten und erfolgreichsten Fluggesellschaften im Langstreckensegment. Diese außerordentliche Entwicklung beruht neben dem rasanten Wachstum des gesamten Standorts Dubai vor allem auf der Entwicklung des Dubai International Airports zu einem der wichtigsten internationalen Drehkreuze.
Die Geschäftsstrategie von Emirates konzentriert sich primär auf das Langstreckensegment, und dabei insbesondere auf das Ertragspotenzial durch den Verkauf von First- und Businessclass-Tickets. Um den Ansprüchen dieser Kunden gerecht zu werden, zeichnet sich Emirates nicht nur durch Qualität und erstklassigen Service aus, sondern auch durch ihre Rolle als Innovationsträger, vor allem in puncto Inflight-Entertainment. Im Jahr 2000 bestellte Emirates als erste Fluggesellschaft den A380, sodass Airbus das A380-Programm mit weiteren Bestellungen anderer Fluggesellschaften offiziell starten konnte.
1 Quelle: Emirates Geschäftsbericht 2013/ 2014
2 AED = Dirham der Vereinigten Arabischen Emirate. Kurs per 21.10.2014: 1 AED = 0,2122 Euro / 1 AED = 0,2723 US-Dollar
Markt
Der Luftverkehrsmarkt wächst, unterliegt aber Schwankungen, für deren Eintritt Vorsorge getroffen werden muss.
Asset
Der A380 ist ein komplexes Flugzeug.
| bisher gibt es... | dafür aber... | ||
| - | keine Vermarktungserfahrung | + | hohe Kundenakzeptanz |
| - | kaum Wartungserfahrung bezogen auf den gesamten Lebenszyklus | + | operative und wirtschaftliche Zufriedenheit bei den Airlines |
| - | keine Rekonfigurations-Erfahrung | + | hohe Emotionalität bei Investoren |
| - | technische Herausforderungen | + | zukunftsfähiger Flugzeugtyp |
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» Ein schlüssiges Sicherheitskonzept ist die Basis eines erfolgreichen A380- Flugzeug-Investments. |
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